点击图片查看原图汽车中控台的造型不断变化创新，但空调控制区域一直没变，虽然有的车型直接把空调控制放进了中控屏，不过按键始终是主流，其操作方法也没有太大的变化。趁着这个时间，给大家分享汽车空调按键图解，方便大家日后操作，其内容如下：
汽车空调主要有三个最基本调节，分别是风量、温度、风向。首先是风量按键，也可以叫做风速按键，图标是一个小“风扇”，通过转动按钮来选择合适的风量。
温度按键一般显示为一个“温度计”，或者是两侧有红蓝颜色标记，通过转动旋钮，红色区域为逐渐增高温度；而蓝色刚好相反，逐渐降低温度。
风向调节一般有按键式，也有旋钮式，而它们更加直接可观，通过一个“坐着的人加上风向箭头”图标来显示，如图，分别可以选择吹头部、吹头部和脚部、吹脚部、吹脚部和挡风玻璃、以及单独吹挡风玻璃。大致所有车辆的空调风向调节都是如此，只有少数会有一些差异，到时可根据车子的型号而定。
除了三个最基本调节，那么还有其他按键，例如A/C按键，它就是制冷开关，按下A/C按键，也就启动了压缩机，通俗的说，就是开冷气。
还有汽车内循环按键，一个“汽车里面有一个循环箭头”图标，如果开启了内循环，说明鼓风机吹出的风只在车内部循环，有点类似于关着门吹电风扇。因没有外部空气参与，内循环具有省油、制冷快的优点，不过也正是这个原因，车内空气得不到更新。
有了内循环按键，当然有外循环按键，一个“汽车，外面有箭头进入内部”的图标，当然汽车空调默认就是外循环，所以，有些车型是没有这个按键。它们区别就是外循环是鼓风机从车外部吸入空气吹入车内，能保持车内空气的新鲜度(特指车外空气较好的地方)。