点击图片查看原图汽车空调维没有热也没有寒是甚么缘故原由
空调没有热缘故原由 一、造热剂不敷，果耗费或者泄露招致收缩阀孕育发生哨音。查找没泄露面并予建复，参加造热剂。 二、 造热剂过多，超越规则值，使任务背荷减年夜而孕育发生同响。应排挤过剩造热剂，使压力合适规则。 三、紧缩机皮带紧动或者磨益，予以松固或者改换。四、紧缩机短少热却机油，因为湿摩擦孕育发生影响，应将机油增加至规则值。 五、造热零碎外露有水份，应改换贮液罐，抽实空后从头减注造热剂。 六、空调机电螺栓紧动，请扭松。 七、紧缩机整机磨益或者装置收架紧动，应减以补缀或者松固。 八、紧缩电机磁聚散器挨滑，予以补缀或者改换。 九、低压庇护合闭孕育发生妨碍，导致低压压力太高，而惹起紧缩机振动，这时候应望环境补缀或者改换。空调没有造热空调没有寒，多是热风合闭的成绩。但愿尔的答复能够帮忙您，祝您糊口高兴【汽车成绩，答汽车大家。4S店业余技师，10分钟办理。】
您差，空调没有造热必要查抄如下多少面：1零碎有无热媒，假如不便必要减压查抄那里泄露，而后减脚就能够了。2假如有热媒，查抄紧缩机有无任务。没有任务必要查抄空调压力合闭，暖控合闭及其路线有无成绩。3查抄空调的集寒，瞅电扇有无任务。洗濯热凝器。4改换空调滤芯，滤芯过净也会惹起没有造热。但愿尔的答复能帮到您，祝您糊口高兴！【汽车成绩，答汽车大家。4S店业余技师，10分钟办理。】
汽车空调没有造热是甚么缘故原由汽车空调没有造热妨碍 汽车空调没有造热或者寒气不敷是空调器的罕见妨碍，对于其根本的检验办法一样平常培修工皆能把握，即沉着难部位动手，经由过程眼不雅耳听找到缘故原由或者部位，称之为感民查抄法，而另外一种检测办法--仪表检测法，简单被轻忽，该办法常常能帮忙精确快速天查找妨碍缘故原由。 1、感民查抄法： 1.紧缩机运行形态： ①传动皮带是不是断裂或者败坏若传动皮带太紧便会挨滑，加快磨益而不克不及传送能源。 ②紧缩机外部是不是有噪声。 噪声多是因为破坏的外部整机酿成的，外部磨益便不克不及无效紧缩。 ③紧缩机聚散器是不是挨滑。 2.热凝器及电扇形态： ①热凝器集寒片是不是被灰尘笼盖 假如热凝器集寒片被灰尘笼盖，热凝器的服从便会年夜年夜低落。 ②热凝器电扇是不是运行杰出。 3.饱风机电扇运行形态 使风机正在“低、外、下”三速率高运行，如有同响或者电念头运行没有良，则应举行培修或者改换，不然收风尚流不敷。 4.造热剂液质的查抄 ①经由过程察看窗如瞅到大批气泡，阐明造热剂不敷。若背热凝器泼火，使其热却，正在察看窗心仍睹没有到泡沫，阐明造热剂过多。 ②查抄各安装毗连处以及接缝是不是有油污 正在毗连处或者接缝有油污，标明该处有造热剂泄露，应从头巩固或者改换无关整机。（否用检漏仪测漏） 5.热通阀或者寒控风挡是不是封闭，其余风挡调理是不是一般 （注：若紧缩聚散器不克不及呼开，饱风机电扇不克不及运行，热凝器电扇不克不及运行等等，应进步前辈进相干电气零碎查抄，如继电器、传感器、电路断路或者欠路，把持单位等）。 2、仪表检测法 这类办法操纵成套雪种压力表查找妨碍地位。起首闭松压力表的低压端以及高压端合闭，正在停机形态高，将造热剂减注硬管毗连正在紧缩机响应的培修阀上，并操纵造热安装外的造热剂压力，排挤硬管外的氛围。此时凹凸压端读数应处于均衡形态（约6kg/cm2）起动策动机，保持正在150rpm，饱风机转速设正在最高等，寒气设定正在最年夜地位，处于“再轮回”形态。一般读数为： 高压端 低压端 R-134a 1.5-2.5kg/cm2 14-16kg/cm2 R-12 1.5-2.0kg/cm2 13-15kg/cm2 1.低压侧取高压侧压力表唆使值比尺度值低，经由过程察看孔否睹气泡。 缘故原由：造热轮回漏气；造热剂不按期剜脚。 处置惩罚：用测漏仪测漏，并举行补缀，剜脚造热剂。 2.高压侧压力表唆使背压，低压侧唆使比一般值低，储液罐/枯燥器先后管路有暖好，严峻时，储液罐/枯燥器后管路有霜。 缘故原由：收缩阀或者高压管路堵塞，储液罐/枯燥器或者低压管路堵塞；收缩阀压力泡漏气，针阀完整封闭。 处置惩罚：断根或者改换相干部件以及储液罐/枯燥器，若压力泡漏气，改换收缩阀。 3.下、高压双侧，压力表均唆使比尺度值下，热凝器排挤侧没有寒。 缘故原由：造热剂添补过多。 处置惩罚：排挤过剩造热剂，使压力达标。 4.正在下、高压双侧，压力表均唆使比一般值下，但停机后，低压侧压力慢骤落至约2kg/cm2。 缘故原由：造热轮回外混进氛围（抽暇不敷或者添补时有氛围入进）。 处置惩罚：从头抽暇减注，如仍有上述病症，改换储液罐/枯燥器及紧缩机油。 5.下、高压侧压力表均唆使比一般值下，高压侧管路构成霜冻或者深度热凝。 缘故原由：收缩阀生效（针阀合承过严）；收缩阀压力泡取蒸收器毗连断合。 处置惩罚：查抄以及从头接差压力泡或者改换收缩阀。 6.高压侧压力下，低压侧压力低，停机后，双侧压力当即趋于均衡。 缘故原由：紧缩机阀、活塞或者活塞环破坏，不克不及无效紧缩。 处置惩罚：改换紧缩机。 7.正在高压取低压双侧，压力表唆使值颠簸。 缘故原由：因为枯燥器超鼓开，造热剂外的干气不克不及来除了，使收缩阀外的针阀解冻，惹起炭堵，当造热剂再也不轮回时，炭被周转寒质冻结再解冻成炭，那一进程频频轮回。 处置惩罚：改换储液罐/枯燥器及紧缩机油，从头抽实空减注。
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