点击图片查看原图原标题：普悠玛翻覆事故一周年将至，列车司机露面批蔡英文等人联手作秀
[环球网综合报道]台铁普悠玛事故将满一周年，台铁产业工会17日举办追思晚会。到场参加的事故列车司机尤振仲表示，台铁迟迟未给出事故真相。他怒批台当局领导人蔡英文、台前“行政院长”赖清德、台前“交通部长”吴宏谋，以及台铁前局长等人还联手演出“世纪之秀”，还对事故现场“毁迹灭证”。
综合台湾“中时电子报”“联合新闻网”等媒体报道，台铁普悠玛6432列车翻覆去年10月21日，造成至少18人死亡。时隔近一年，台铁产业工会今年10月17日晚上在台北车站大厅举办“普悠玛对年追思晚会”，“立委”黄国昌及事故发生时驾驶列车的司机员尤振仲出席。
尤振仲在会上再次致歉，并表示他不会参加台铁19日举办的追思会。他说自己不认为追思会可让家属走出伤痛，对台铁称将透过追思会“记取教训”的说法也不以为然。他呼吁台铁成立基金会，认为这样才能好好照顾伤者与家属。
尤振仲表示，普悠玛事故是他无法忘记的伤通，身体的外伤好了，心却残了，事发至今将满一年，内心吞着许多话没说，之所以没说，是因为自己很爱台铁，这里是自己工作了20多年的地方，“就像我第二个家”。
然而，他说自己原本期盼台铁能诚实面对大众，但结果却不如预期。他直言，事发后蔡英文、赖清德、吴宏谋，以及台铁前局长联手演出“世纪之秀”，赖清德甚至还做列车比“OK”手势。尤振仲说，他们当时短短三天就把事故原因定调超速，并将事故现场“毁迹灭证”，让他想找对自己有利的证据都无从找起。
尤振仲说，台铁曾向监察委员解释称，主风泵故障只要“扳下来、扳上去”就好了，司机员没有处理。但尤透露，行驶中的冷却器温度无法下降，导致“扳下来、扳上去”根本没有效果。
尤振仲表示，“官字两个口、高官四个口”，普悠玛事故显示官官相护的情况，事发后台铁不断隐匿、说谎，“这是真的想改革、勇于认错、虚心检讨的态度？”
尤振仲还语带哽咽地说，事故周年时刻即将到来，他想跟罹难者说，他们并没有白白牺牲，因为事件让台湾成立运安会，让全民不要暴露在高风险中，还揭发普悠玛了没有装远端监视系统、料件缺失、人力不够等黑暗面。
台铁6432次普悠玛自强号出轨事故发生在去年10月21日下午16时50分，地点为台铁宜兰线的苏澳镇新马车站旁。事故全车共有366人，其中18人死亡，215人受伤。
随后，10月22日晚间11点左右，尤振仲在历经18小时20分侦查问讯后被宜兰检方依业务过失致死罪嫌，声请羁押禁见。23日清晨早上，台湾宜兰地方法院法官裁定以50万元新台币保释，限制住居及出境出海。尤振仲当时拒绝蔡英文探视，还一度拒绝家属替其聘请辩护律师。今年6月6日，宜兰检方依过失致死罪起诉尤振仲等3人。
据台媒此前报道，今年9月26日，尤振仲首度亲自出席记者会，还在记者会上“泪崩”，说自己在事故发生后一直哭，崩溃大喊“为甚么死的不是我”。罹难家属董小羚和台湾铁路产业工会也在记者会上声援司机。
除此之外，尤也在记者会上提出工作报单为何突然消失、运转室监视画面在哪等事故五大疑点，期盼能尽快公布对自己有利的调查证据，罹难家属则控诉台铁公布的视频有造假之嫌。
针对尤近期的公开表态，有不少岛内网友希望他能加油，“知道您承受很大的压力，加油！希望台铁能负责，不要只会誏低层背黑锅。”
也有人批评台当局官官相护。
不过也有人认为，他作为当事人，出来批评台铁不合适。
但也有人分析称，司机要什么证据，结果什么证据就“不见”，“想嫁祸给司机太明显了吧”。
