点击图片查看原图7月18日，由中铁大桥局承建的世界最大跨度公铁两用斜拉桥——沪通长江大桥南岸辅助跨顺利合龙。按照施工计划，全桥力争今年国庆节前实现贯通。沪通长江大桥为沪通（上海—南通）铁路全线的控制性工程，两岸连接江苏省南通市和张家港市，为沪通铁路、通苏嘉城际铁路、锡通高速公路共同的过江通道。大桥全长11072米，主桥采用双塔斜拉桥设计，主跨1092米，是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥，设计为上层6车道高速公路，下层4线铁路。许丛军摄（中经视觉）
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7月18日，由中铁大桥局承建的世界最大跨度公铁两用斜拉桥——沪通长江大桥南岸辅助跨顺利合龙。按照施工计划，全桥力争今年国庆节前实现贯通。沪通长江大桥为沪通（上海—南通）铁路全线的控制性工程，两岸连接江苏省南通市和张家港市，为沪通铁路、通苏嘉城际铁路、锡通高速公路共同的过江通道。大桥全长11072米，主桥采用双塔斜拉桥设计，主跨1092米，是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥，设计为上层6车道高速公路，下层4线铁路。许丛军摄（中经视觉）