点击图片查看原图“截至目前，7个建制村已完成整改，剩余10个建制村正在整改，计划在9月底完成全部整改任务”。
这是7月底，甘肃省交通运输厅召开全省交通扶贫暨“四好农村路”建设推进会上，省交通厅扶贫办公室负责人向到会监督的甘肃省纪委监委派驻省交通运输厅纪检监察组人员报告交通扶贫“两通”（建制村通硬化路和建制村通客车）指标完成情况所说的话，也是驻厅纪检组在监督完成省交通运输厅交通扶贫任务采用“现场督查、追踪督办、会议督促、结果督报”工作方法的一个侧面。
一是现场督察。作为交通扶贫工程最主要的考核指标，中央及省上将全省建制村通硬化路及通客车列为打赢交通扶贫的考核指标。为了保证交通扶贫工作务实，过程扎实，脱贫结果真实、防止数字脱贫，报表式脱贫、算账式脱贫，游走式脱贫等情况的发生，今年2月起，省交通运输厅派出14个农村公路督导帮扶组，历时50天，行程20万公里，对全省1233乡镇，15978个建制村的“两通”指标进行了逐乡（镇）逐（村）全覆盖实地核查，在核查开始前，驻厅纪检组提出了工作要求及纪律要求，并在核查过程中，选择有代表性的工作点派员对核查工作情况进行随机抽查检查，保证了核查工作质量。
二是追踪督办。经过核查，目前甘肃省1233个乡镇100%通了硬化路，通了客车。全省15978个建制村中尚有17个建制村不通硬化路，全省15754个建制村通了客车，尚有还有224个建制村未通客车，建制村通客车率达到98.6%。从5月下旬起，驻厅纪检组副组长带领组内组员，会同交通扶贫办、交通领域腐败及作风专项治理办公室、省公路局人员历时9天，行程4000公里，专门深入到全省不通硬化路的17个建制村，逐村实地查看了不通硬化路的原因及现状，事后，以工作签报方式，向责任单位提出8条具体监察建议，提出了明确的整改时限，要求加快不通硬化路村的工程施工进度，在规定时限完成建制村硬化路任务，并严肃提出，对整改推进工作不力的，将向当地纪委监委反馈情况，直至上报省纪委监委，起到了强大过程监督效果。
三是会议督促。省交通运输厅先后召开厅党组会、厅务会、现场调度会、工作通报会，工作推进会，约谈督办会等20多次，驻厅纪检组主动参会监督，提出落实监督意见，把握重点工作和主要工作环节，时时掌握工作推进的质量和进度，并将主要任务的完成监督延伸到省交通运输厅承担具体工作的专业局，与各业务局加强信息沟通，对一些重点及难点工作推进有困难的工作，到会、到现场监督推进落实，形成推进工作落实的强大合力。
四是结果督报。该纪检组对发出的监察建议和具体监督意见，采用既监督过程，也监督结果的方式，做到事事有回音，件件有落实。突出政治监督，对交通重点工作、重点任务，要求推进落实部门实行“双报告”制，在报告省交通运输厅业务主管部门的同时，将完成情况及结果同时报纪检组，实时掌握重点工作的进度，做到动态监督及时，过程监督针对性强，织密监督执纪网。(供稿 白彬延 樊加永 编辑 黄帆)