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委员名片：叶钟，杭州汽轮机股份有限公司总经理，教授级高级工程师,国家“百千万人才工程”人选，享受国务院政府特殊津贴。
采访叶钟委员，是想听听杭州这位工业制造和装备制造领军人物对市委“新制造业计划”的深度思考。
汽轮机制造领域敢为人先
叶钟毕业于杭二中，原本志在天文，后遵循父亲的建议，考取汽轮机研发与设计专业。大学毕业后，叶钟进入杭汽轮，从技术员、工程师、车间主任到公司副总工程师。2001年，他成为“杭汽轮”历史上最年轻的总工程师，亦是我国汽轮机行业最年轻的总工程师。
在任公司总工程师的十几年里，作为重大项目负责人，叶钟带领团队完成了数十项国家首台（套）工程：负责开发的“百万千瓦压水堆核电站辅助给水汽动泵组”项目，打破了该设备原来只有英国威尔公司一家生产的局面，陆续运用在福清、红沿河、巴基斯坦等核电站建设，为我国核电建设走出国门提供支撑； 2017年，他带领创新团队成功开发了神华宁煤400万吨/年煤制油项目配套国产化首台套十万空分空压机组，标志着“杭汽轮”从此打破国外垄断，首次实现十万等级空分装置用汽轮机国产化，为“中国重器”的崛起写下了浓墨重彩的一笔，同时也为“杭汽轮”在空分领域的市场打下了一片蓝天；2018年，作为项目负责人，在全球最大的乙烯装置——大连恒力150万吨/年乙烯项目中，与全球主要工业汽轮机制造商在技术和质量上激烈竞争，最终夺标，该项目工业汽轮机功率等级达到10万千瓦（之前全球最大的工业汽轮机是8万千瓦），随着项目的制造完成和投入运行，“杭汽轮”已经站到全球该领域的制高点。
目前，叶钟和他的技术团队正在全力以赴克难攻坚制造业皇冠上的明珠——燃气轮机的研发与制造，为把“杭汽轮”打造成中国中小型燃气轮机制造基地继续耕耘。
建“中国工业汽轮机博物馆”
“在工业界，汽轮机被称为‘制造业的皇冠’，一个国家能够生产制造汽轮机，证明其具有完整的工业制造体系，是一个国家制造能力水平的标志性产品。”
从应用上看，汽轮机分为电站汽轮机和工业汽轮机，其中，工业汽轮机主要运用在工业生产体系，大部分运用于动力驱动，又称为“动力汽轮机”。杭汽轮目前是我国工业汽轮机的龙头企业，是工业汽轮机国家标准的第一起草单位，是全球工业汽轮机生产量最大的企业，处于全球工业汽轮机“第一方队”。
正因为如此，杭汽轮石桥路厂区搬迁之际，叶钟产生了要建造一座集展示、教育、实践、示范于一体的工业汽轮机博物馆的设想。
他的设想是，充分利用部分杭汽轮原有老厂房基地和设备，建造一座独特、震撼、现代化且具有世界影响力的“中国工业汽轮机博物馆”。目前，国内外还没有专业汽轮机产品领域的博物馆（在德国西门子和美国GE，只有企业内部博物馆），汽轮机博物馆可以让大众了解杭州工业的历史，展示杭州高端制造的厚度，起到类似慕尼黑宝马汽车博物馆的作用。
叶钟提出，博物馆主要的素材和展示内容，可以由杭汽轮提供设计内容和部分关键的实物展品，如生产的第一台工业汽轮机实物、有历史的金加工设备、展示用的关键零部件等；可以设置互动区，利用模型机让参观者自己安装和运行，还可以开设各类工业装备的课堂讲解，让市民和青少年更好了解和体验大工业的生产。
同时，博物馆可以承接机械技工比武等活动，为杭州打造高端制造业提供教育和宣传基地。（本站编辑 祝婷兰摘编）