点击图片查看原图新京报讯 （记者 刘阳 实习生 汪林）日前，在交通运输部举办的“新能源公交高品质线路经验交流会”上，交通运输部运输服务司城市交通管理处处长孟秋表示，近年来，各地把公共交通发展摆在城市建设的重要位置，不断加大投入力度和支持力度。无论是中央财政还是地方财政，对于公共交通特别是新能源车的投入是持续不断的。
据悉，目前，全国每天约有2.5亿人次选择公交出行，全行业累计推广应用新能源汽车突破30万辆，绿色出行分担率逐年提升。今年5月，交通运输部、中央宣传部等部门联合印发的《绿色出行行动计划（2019—2022年）》提出，推进绿色车辆规模化应用。在交通运输部今年7月份例行新闻发布会上，交通运输部新闻发言人孙文剑表示，将加快推进新能源和清洁能源应用，加大对新能源公交车的支持力度。
随着新能源汽车购置补贴预计到2020年将全部退出，对于交通运输部提出到2020年交通运输行业新能源汽车总量达到60万辆的这一目标，目前看来压力不小。有专家认为，当前新能源公交的推广应用主要面临三个难题，包括国家补贴逐年递减的同时，新能源公交购置补贴、运营补贴受到地方财政等各种因素的限制；提高新能源车辆技术稳定性、保障新能源车辆运营安全还需要各方共同努力；适合公交的新能源车运营管理模式、可持续发展的商业应用模式还不是很多。
新京报记者 刘阳 实习生 汪林
编辑 张冰 校对 李项玲